MCB Motorsports présente...........

Voici quelques chose que certain ne sont pas très habitué de voir ici in stock car modifié de terre battu, il a légèrement progressé aujourd'hui mais d'abord une récapitulation du travail déjà accomplie pour que vous puissiez un peu comprende ceque sera cette bête des piste de terre battu!


******Le 24 octobre 2011, c'est le début de l'aventure.....

Bonjour les amis, me revoilà lancé dans un nouveau projet, "I'm back in business!"

Mon prochain projet devrait être un truc du genre, un modifié de terre battu, qui devrait ressemblai à ça, il ne sera pas identique mais semblable!

Avec un gros bloc Chevy de 427 p.c. sous le capot, une vrai terreur!
Date de terminaison, le 1er Janvier 2012!!!!



J'avais débuté ce projet il y a quelques temps, pour ne pas dire quelques années, et là j'ai décidé de le ressortir de la boite au mystère!!!!!




Les décalques projeté....




Le 26 octobre 2011.....

Pendant que la Skyline est dans le Easy-Off, j'ai avancé les travaux sur le Chevy 37....j'ai une Skyline GTR-R35 qui est aussi en projet!!!!!

D'abord, l'arrière était trop long, il décendait trop bas, une petite coupe s'imposait...





Ensuite compte tenu qu'il s'agit d'une base de kit de résine je doit fabriquer le plancher et la cloison qui va séparé le pilote du moteur...




Vu par en dessous...j'ai du aussi rajouté une traverse au châssis pour supporté le moteur, plutôt la transmission, je l'ai fait style "light-weight".


Attention Fred, assied-toi, une première ébauche du 427 p.c. injection, ça va brassé!!!!
La base du moteur proviens de la Chevelle SS454 de Revell.





Un dernier point de vu avec les pneus en place, juste pour rêver!






30 Octobre 2011......

Des nouvelles des ateliers de MCB Motorsports, j'ai travaillé sur la cage, y'a encore du travail à y faire, je dois laissé de coté pour 24 à 48 heures, le temps à colle de séché, faut jamais allé trop vite. pour qui le remarquerons le siège du pilote, non fixé pour le moment, sera très reculé et au centre.
Daniel






Le 8 Novembre 2011......

Le travail continu, aujourd'hui j'ai travaillé sur la cage de protection et la relocalisation du du "Fuel Cell" et de sa cage de protection....
D'Abord j'Ai installé des support pour la carrosserie et j'ai trouvé, enfin, une façon de la stabilisé....


Installation de barres de renfort de la cage sur les cotés



Un peu plus sur le coté gauche....



Par la suite j'ai relocalisé la Fuel Cell avec un nouveau support et une protection supplémentaire.





J'ai enlevé le capot arrière, pour allégée et aussi aéré!!!!



Et, en terminant un petit coup d'oeil de la carrosserie sur le chassis et sur ses roues...




Daniel

Aujourd'hui..................

Bonjours les amis, ma Chevy 1937 est revenu sur le dessus de la pile, elle est même prioritaire, je dois la terminé pour le 1er Janvier 2012, pour un challenge sur forum US, j'ai reçu mon capot que j’avais commandé chez mon ami "Big Donkey resin", j'ai du le modifie légèrement pour laissé les injecteur visible, J'ai aussi ajusté le radiateur et installé 2 supports pour maintenir le capot en place.
Prochaine étape je vais ajouté quelques bare de protection autour du moteur et du radiateur et faire en scratch les headers (tubulures d'échappment)

Daniel

Ouais mon Dan, tout un projet! J'ai hâte de voir ça finit!

Moi zaussi.

Que c'est beau ça!
Désolé je n'ai pas de liens ou photos à te donner pour t'aider...
C'est toi l'expert des autos!
Moi zitou j'ai hâte de voir cela continuer!

D'habitude je m'interresse pas beaucoup aux chars mais la, je me remet en question!

Chars?

Ou chars?

Ou... chars!

De nouveau progrès sur mon 37, j'ai primer la plupart des pièces, dont le chassis, maintenant que tout cela est fait le projet va commencer à accéléré un peu!...

le châssis.....




Le moteur et quelques autre pieces....







Un petit aperçu de ce que sa peut donné la carrosserie sur le châssis ,

Les pneus en "dur" te donnent pas d'inquiétude, point de vue couleur? C'est quoi la couleur -ou mélange- pour faire vrai?

Il sont simplement primer!!!!! Gris, ensuite le vais les peindre en noir satiné!!!!!

Daniel

Mon Chevy 37 avance, vitesse grand "V",

Le chassis est maintenant peinturé en noir satin, y reste encore beaucoup de fignolage à faire, comme peinture le "Quick Change" en place, les lames de suspension, les radiateurs, les barre de suspension, ça se fait bien au pinceau!




Et ensuite, j'ai peinture à l'Alclad quelques autre pièces....
Le moteur..... en Acier et la panne à l'huile en Titanium Gold... il va avoir quelque retouche à faire c'Est certain......

L'intake pour les injecteur et les injecteurs....le fond est en noir lustré de Alclad avec deux couche de Polished Alumium, les injecteur eu vont avoir le haut, la partie plus grosse peinturé en rouge.....


Les couvert de valves, j'en ai profiter pour prendre un d'avance sur des projet future de BBC, je vous laisse deviné lesquels serons sur mon 37, le fond est noir ALclad avec deux couche Polished Aluminium et un léger "over Spray" avec du chrome Alclad....


Ensuite, les "Coil over" démonté et le filtre à l'huile en Aluminium Alclad directement sur le primer.
.

Les headers, dont je suis particulièrement fière, on a le droit d'être fière de ce que l'on fait, non!

Les deux font la paire....


Ha oui, les pneus, y sont plus beige il sont noir maintenant avec le roue en or, là aussi y reste encore beaucoup de détail faire....c'Est loin d'être terminé!!!!!


À SUIVRE.........

Hé, hé mon Dan, moi aussi je suis pas mal fière de toi! Tes headers son pas mal beaux! Continu!

Question de maintenir votre appétit!!!!
J'ai fait quelques petit progrès, j'ai assemblé mes "Coil over" c'était mes dernier de chez mon ami Fred qui avait la balance restante des Coiol Over de R&D Unique, les prochain chez pas ou je vais en trouvé, j'ai des recherche à faire!


Et, le moteur, j'ai installé l'intake pour les injecteurs, les couvert de valves et la panne à l'huile!
Ça avance...lentement mais surement!!!!!!

Oh que c'est beau mon Dan!
Continu de nous inspirer!
C'est pas pour rien qu'on te surnomme le King des autos
Et même si je suis un "gars d'avion et de blindé" ceci m'inspire à finir mon audi R8!

Cou donc! C'était pas la version Week-End ton kit?

Continu, nous sommes tous pendu à ton post pour la suite!

Wow!

Le forum est a sec de smilies pour aujourd'hui. Ha ha ha!!!

Des nouvelles de mon projet "37"

Hier j'ai peinturer la carrosserie en blanc, et appliquer une couche de vernis!





Autant du coté extérieur et intérieur!!!!!


Bon le projet est de le peinture deux ton, blanc et vert, j'ai donc du masquer, d'abord l'intérieur de la carrosserie.


Bien comme il le faut!!!..........


L'intérieur doit resté blanc....


Double couche de masquage.....je veut pas de vert en dedans c..vert.....!!!!!!


Ensuite masquage du coté extérieur, le bas doit resté blanc.....



Je prépare la peinture, je met le "reducer" dans le pot, dans ce cas je remplirais pas le pot, J,ai seulement le toit à faire.


Et je verse la couleur verte dans le pot, j'ai un peut rajouté de "reducer" dans ma peinture.


Et voila le pot est prêt pour faire un miracle....
Le tape sert de scellant pour empêché des fuites du pôt.


Ajustement de la pression, autour de 30lbs, quand je ne pèse pas sur le bouton....

et environ 15/16lbs quand je pèse sur le bouton. (Désolé pour les flou, mais je ne peu pas me payer une équipe de tournage de 25 technicien.


Allez vous chercher un Pop Corn, je fait une petite vu, ayez pas peur, y'a pas de scène de nu!
Ca va peut-etre en aidé quelques un sur comment peinturer un modèle. C'est ma méthode, je ne prétend pas que c'est "la méthode" ultime, mais si sa peux vous aidez! Hourras!



Intermission............



De retour à la programmation régulière,

Ça même pas tout pris, a peut près la moitié...


Aussitôt que j'ai nettoyer mon air brush et fermé mon pot de peinture j’enlève le masquage immédiatement,



Oupsss! Le tape a décolé, pas de panique.....


J'aime ça ses gros toit en bubulle!!!!!


J'ai fait disparaitre les tache de vert, mais malheur! LE blanc est parti aussi, je retouche avec un Q-Tips!


Et voilà.... il ne reste qu'a vaporisé une ou deux bonne couche vernis et on verra plua rien!!!


J'espère que sa vous a plus!!!!!

OUI! Et voir la job en action, ca vaut plusieurs pages de texte.
Merci pour ce documentaire de peinture. Et l'intermission m'a donné une fringale.

Salut les amis, mon 37 Chevy est bien à la veille de commencé à faire des tour de piste, avec son gros 427p.c. à injecteur!!!!

D'abord j'ai terminé l’intérieur...




Maintenant que toutes en place dans l'intérieur, j'ai donc installé la carrosserie sur le châssis,
J'ai installé un grillage au lieu d'un pare-brise et un filet de sécurité.


Et j'ai completé le moteur en installant les Headers, si beau, mais j'ai commencé leur installation l'Alclad s'est "chippé" par endroit, j'ai dû les retourché, à l'Alclad, mais au pinceau c'ESt pas trop pire.
J'ai aussi installé les "nerf bar" (barres de protection) de chaque coté.
IL ne reste qu'a installé un griallage devant les radiateurs, et les décalques de MCB Motorsports





Si je peux me permettre, si jamais vous vous aventurez dans une "opération scratchbuilt" de headers, les connecteur au bloc, assemblé l'es avec les headers, pas comme mon erreur je les ais plutôt collé sur le bloc moteur, inutile de vous dire que sa pas été une partie de plaisir, pas facile des mettre en place.





Sapré gueulle, l'entendé vous marché, ou roulé, le gros 427p.c. injecteur, non, moi si!


À suivre.....le prochain épisode les grillage et les décalques et Yahoo!

Pour les headers, tu veut dire de coller les tubes à la "flange" (qui va sur le bloc) avant, et ensuite coller la flange sur le bloc?
?

Killroytech a écrit:

Pour les headers, tu veut dire de coller les tubes à la "flange" (qui va sur le bloc) avant, et ensuite coller la flange sur le bloc?
?

Exacte!! Des mots différant mais qu'il veulent la même chose!

Daniel

Ouais mon Dan! J'ai hâte de voir ça avec les décalques!

Oh yeah!
Est-ce que je pourrai mettre ceci comme article dans le site web du club?
Oh Grand Maître de l'automobile????

Coyote a écrit:

Oh yeah!
Est-ce que je pourrai mettre ceci comme article dans le site web du club?
Oh Grand Maître de l'automobile????

Absolument mon ami!!!!!

Merci à tous pour vos commentaires!!!!!